
Цилиндрический ролик находится в прямом контакте с роликовой дорожкой с большой радиальной несущей способностью. Он подходит не только для выдерживания тяжелых и ударных нагрузок, но и для высокоскоростного вращения. Геометрия роликов и элементов прокрутки CRB была улучшена и спроектирована таким образом, чтобы иметь более высокую пропускную способность. Новая конструкция ребра и торца ролика не только улучшает осевую несущую способность подшипника, но и улучшает торец ролика. Условия смазки в зоне контакта с ребром улучшают производительность подшипника. Подшипники используются в основном для средних и больших электродвигателей, генераторов, двигателей внутреннего сгорания, газовых турбин, шпинделей станков, редукторных шестерен, погрузочно - разгрузочных машин и различных промышленных машин.
Стандартные продукты Sinofou для однорядных CRB имеют базовый радиальный зазор или могут иметь три или четыре группы зазоров.
Стандартные продукты Sinofou двухрядного CRB имеют один набор зазоров, цилиндрические подшипники также имеют два или три группы зазоров, а конические подшипники также имеют два набора зазоров.
Стандартные четырехрядные CRB - устройства Sinofou имеют три группы зазоров и доступны для других продуктов.
Подшипники с радиальным зазором больше или меньше стандартного значения также могут быть изготовлены по требованию пользователя.
Двухрядный CRB / C9T имеет разные промежутки между двумя рядами роликов.
D Подшипники разделения.
В паре DR используются два ряда открытых подшипников.
E Изменения в внутреннем дизайне укрепленных конструкций. (Размеры роликовых дорожек соответствуют действующим национальным стандартам (усиленный тип), а диаметр и длина роликов увеличены по сравнению с неусиленным типом.)
FC... ZW Четырехрядный CRB, с одним внутренним кольцом, двойным внешним кольцом, с двумя ребрами, два ряда роликов относительно друг друга.
J штампованная стальная клетка, с дополнительным разделением номеров, когда материал меняется.
Стальной штамповочный сепаратор JA с внешним кольцевым направляющим устройством.
JE Стеллаж для штамповки закаленной стали после фосфидирования.
Подшипник с коническим отверстием K, конус 1: 12.
Подшипники с коническими отверстиями K30 с конусом 1: 30.
L Легкий сплав сплошной держатель. При изменении материала клетки следует использовать дополнительные цифры.
LA Легкий сплав сплошной держатель с внешним кольцевым направляющим устройством.
LB Легкий сплав сплошной держатель с внутренним кольцевым направлением.
М латунный сплошной держатель.
МА имеет латунный сплошной каркас, ориентированный на внешнее кольцо.
МБ латунный сплошной держатель с внутренним кольцевым направлением.
На внешнем кольце подшипника N есть канавка.
Подшипники узкого внутреннего кольца NB.
Подшипник NB1 с узким внутренним кольцом, узкая сторона.
Подшипники NC узкого внешнего кольца.
На внешнем кольце подшипника NR есть канавка с зажимным кольцом.
На внешнем кольце подшипника N1 имеется резервуар для определения местоположения.
Внешнее кольцо подшипника N2 имеет две или более симметричных угловых канавок.
Q Бронзовый сплошной держатель с дополнительными цифрами для указания различных материалов.
/ QR Комбинация из четырех CRB с равным распределением радиальных нагрузок.
Внешнее кольцо R - подшипника имеет стопорное ребро (фланцевое кольцо).
Одна сторона подшипника RS оснащена каркасным резиновым уплотнительным кольцом.
Подшипники - 2RS с уплотнением RS с обеих сторон.
Одна сторона подшипника RSZ оснащена каркасным резиновым уплотнительным кольцом (контактным), а другая сторона оснащена пылезащитной крышкой.
Одна сторона подшипника RZ оснащена каркасным резиновым уплотнительным кольцом (бесконтактным).
Подшипники - 2RZ с уплотнением RZ с обеих сторон.
С - мартенситная закалка.
Подшипники вибрационного сита VB.
Подшипник с широким внутренним кольцом W B (двусторонняя ширина).
Подшипник W B1 с широким внутренним кольцом (ширина с одной стороны).
Подшипник с широким внешним кольцом W C.
X CRB полностью оснащен роликами с плоским затвором.
Внешний диаметр X1 нестандартный.
Ширина X2 (высота) является нестандартной.
Внешний диаметр и ширина X3 (высота) являются нестандартными (стандартный внутренний диаметр).
- Подшипник Z, с защитным колпаком на одной стороне.
Подшипники 2Z с защитными колпаками с обеих сторон.



| Основные размеры mm | Базовая нагрузка kN | Предельная скорость вращения rmin | Номер части подшипника | Размеры установки mm | Вес kg | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | r1min | rmin | E | Cr | Cor | Консистентная смазка | Масляная смазка | Номер части подшипника | damin | damax | Dbmax | Dbmin | Вес |
| 140 | 300 | 62 | 4 | 4 | 260 | 595 | 806 | 1900 | 2400 | IS-N328M | 156 | 256 | 284 | 264 | 21.9 |
| 130 | 230 | 40 | 3 | 3 | 209.5 | 354 | 496 | 2200 | 2800 | IS-N226EM | 143 | 206 | 217 | 213 | 7.09 |
| 120 | 215 | 40 | 2.1 | 2.1 | 191.5 | 270 | 391 | 2400 | 3000 | IS-N224M | 131 | 140 | 204 | 195 | 6.11 |
| 110 | 240 | 50 | 3 | 3 | 211 | 420 | 596 | 2000 | 2600 | IS-N322EM | 123 | 204 | 227 | 215 | 11.4 |
| 110 | 240 | 50 | 3 | 3 | 207 | 373 | 479 | 2000 | 2600 | IS-N322 | 123 | 208 | 227 | 210 | 10.2 |
| 105 | 225 | 49 | 3 | 3 | 201 | 416 | 527 | 2200 | 2800 | IS-N321EM | 118 | 130 | 212 | 203 | 10.5 |
| 100 | 215 | 47 | 3 | 3 | 191.5 | 372 | 468 | 2400 | 3000 | IS-N320EM | 113 | 188 | 202 | 195 | 9.67 |
| 100 | 215 | 47 | 3 | 3 | 185.5 | 335 | 400 | 2400 | 3000 | IS-N320M | 113 | 182 | 202 | 190 | 8.24 |
| 100 | 180 | 34 | 2.1 | 2.1 | 163 | 242 | 333 | 3200 | 3800 | IS-N220EM | 111 | 160 | 169 | 166 | 3.77 |
| 95 | 200 | 45 | 3 | 3 | 177.5 | 307 | 390 | 2600 | 3200 | IS-N319EM | 108 | 174 | 187 | 181 | 7.1 |
| Основные размеры mm | Базовая нагрузка kN | Предельная скорость вращения rmin | Номер части подшипника | Размеры установки mm | Вес kg | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | C | r1min | rmin | Cr | Cor | Консистентная смазка | Номер части подшипника | e | F | Вес |
| 150 | 360 | 173 | 171 | 5 | 3.75×45° | 1570 | 3040 | 200 | NNTR150-2ZL | 196 | 191 | 105 |
| 140 | 320 | 170 | 170 | 5 | 2.5 | 1500 | 2830 | 210 | NNTR140-2ZL-1/HCOYA1 | 145 | 300 | 70.2 |
| 140 | 320 | 170 | 170 | 5 | 2.5 | 1500 | 2830 | 210 | NNTR140-2ZL-1/HCO | 145 | 300 | 80 |
| 140 | 250 | 115 | 115 | 20×23° | 4 | 755 | 1570 | 220 | NUTR140250XS | 160 | 160 | 27.1 |
| 140 | 250 | 114 | 114 | 5 | 4 | 610 | 1300 | 220 | NNTR140-2ZL | 179 | 158 | 27.7 |
| 130 | 310 | 146 | 144 | 5 | 3 | 1150 | 1930 | 260 | NNTR130-2ZL-1 | 165 | 153 | 65 |
| 130 | 275 | 110 | 110 | 2 | 7 | 660 | 1180 | 250 | NNTR130-XRS | 170 | 154 | 29.4 |
| 130 | 250 | 106 | 103 | 4 | 4 | 800 | 1330 | 240 | NNTR130-2ZL | 160 | 147 | 26.8 |
| 130 | 230 | 120 | 120 | 4 | 3 | 1050 | 1610 | 230 | NUTR130230XS/YAD | 173 | 146 | 23.5 |
| 130 | 230 | 120 | 120 | 4 | 3 | 880 | 1550 | 230 | NUTR130230XS | 186.5 | 130 | 23.6 |
| 120 | 290 | 135 | 133 | 3 | 2 | 880 | 1600 | 260 | NNTR120-2Z | 157 | 143 | 50.9 |
| 110 | 260 | 115 | 113 | 4 | 2 | 775 | 1350 | 240 | NNTR110-2ZL | 143 | 133 | 35.6 |
| 110 | 250 | 100 | 100 | 3 | 1.1×45° | 380 | 695 | 250 | NNTR110 | 132 | 124 | 27.3 |
| 110 | 240 | 190 | 180 | 4 | 3 | 1260 | 2720 | 260 | NNTR110X3-2ZL | 142 | 134 | 49.1 |
| 110 | 200 | 60 | 58 | 4 | 1.5×45° | 500 | 760 | 300 | NUTR110 200 | 160.9 | 126 | 8.93 |
| 105 | 280 | 135 | 135 | 2 | 2 | 1040 | 1800 | 320 | NNTRP105R-2ZL/S2YA2 | 152.4 | 142 | 44.2 |
| 100 | 250 | 106 | 103 | 5 | 1.5×45° | 680 | 1020 | 350 | NNTR100-2ZL/HCO | 180 | 105 | 30.1 |
| 100 | 300 | 82 | 80 | 1.5 | 1×45° | 710 | 1220 | 350 | NNTR100-1/C9 | 152 | 134 | 36.7 |
| Основные размеры mm | Базовая нагрузка kN | Номер части подшипника | Размеры установки mm | Вес kg | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | C | r1min | rmin | F | Номер части подшипника | Cr | Cor | Вес | Фигура |
| 258 | 520 | 160 | 160 | 1 | 3 | 258 | BNPF41104160 | 2480 | 4150 | 207 | 图十四 |
| 215 | 550 | 205 | 200 | 1.1 | 1.1 | SJ-NNUP215-XRS | 2600 | 4500 | 293 | 图十二 | |
| 180 | 406.42 | 171.04 | 171.04 | 1.5 | 4 | BNPF3680170X3 | 2070 | 3850 | 128 | 图四 | |
| 180 | 410 | 240 | 220 | 1.1 | 1.1 | SJ-TCNP180-2 | 2500 | 4950 | 170 | 图十三 | |
| 180 | 406.6 | 181 | 179 | 2.5 | 1.1 | 222 | SJ-TCNP180-XRS-1 | 1800 | 3300 | 133 | 图七 |
| 180 | 406.42 | 224 | 1.5 | 4 | 217.3 | SJ-TCNB180X2 | 2640 | 5250 | 171 | 图四 | |
| 180 | 406.42 | 224 | 222 | 2.5 | 1.1 | 222 | SJ-TCNP180-XRS-3 | 2200 | 4300 | 166 | 图七 |
| 180 | 406.42 | 171 | 169 | 2.5 | 1.1 | 222 | SJ-TCNP180-XRS-2 | 1700 | 3100 | 124 | 图七 |
| 180 | 406.42 | 182 | 179 | 2.5 | 1.1 | 222 | SJ-TCNP180-XRS | 1740 | 3200 | 133 | 图七 |
| 180 | 406.42 | 171.04 | 1.5 | 4 | 217.3 | SJ-TCNB180-PX | 2360 | 4050 | 130 | 图四 | |
| 180 | 406.42 | 171.04 | 1.5 | 4 | 217.3 | SJ-TCNB180-1 | 2360 | 4050 | 130 | 图四 | |
| 180 | 406.42 | 171.04 | 1.5 | 4 | 217.3 | SJ-TCNB180 | 2360 | 4050 | 130 | 图四 | |
| 180 | 406.42 | 171.04 | 1.5 | 10×15° | 217 | SJ-NNJ180-2RS | 1450 | 2770 | 125 | 图八 | |
| 130 | 300.2 | 170 | 168 | 2.5 | 1.1 | 158.455 | SJ-TCNP130-XRS | 1300 | 2230 | 68.5 | 图七 |
| 130 | 300.02 | 172.65 | 171.6 | 3.1 | 2 | 156 | SJ-NNUP130-2ZL-1 | 1450 | 2430 | 69.8 | 图二 |
| 130 | 300.02 | 172.65 | 171.6 | 2.5 | 2.5 | 156 | SJ-NNUP130-2ZL | 1450 | 2430 | 70.1 | 图二 |
| 130 | 300.02 | 132 | 129 | 3.1 | 2 | 156 | SJ-NNUP130 | 1090 | 1820 | 53.8 | 图六 |
| 130 | 300 | 172.644 | 2.5 | 2.5 | 161 | SJ-TCNB130-3 | 1480 | 2810 | 72 | 图四 | |
| 130 | 300 | 172.664 | 2.5 | 2.5 | 158.7 | SJ-TCNB130-1 | 1510 | 2790 | 72.9 | 图四 | |
| Основные размеры mm | Базовая нагрузка kN | Номер части подшипника | Размеры установки mm | Вес kg | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | C | r1min | rmin | Cr | Cor | D1 | d1 | G | b | δ | Номер части подшипника | Вес |
| 770 | 950 | 380 | 290 | 6 | 6 | 3950 | 11700 | 890 | 820 | 882 | 6º | ND6/770D/HCR | 550 | |
| 750 | 960 | 380 | 290 | 5 | 15 | 3940 | 10800 | 887 | 806 | 870 | 6º | ND6/750DF3/HCR | 626 | |
| 750 | 960 | 380 | 290 | 5 | 15 | 3940 | 10800 | 887 | 806 | 870 | 6º | ND6/750D/HCR | 626 | |
| 750 | 920 | 185 | 106 | 7.5 | 7.5 | 2400 | 6250 | 864 | 802 | 863 | 8 | 6º | N6/750DF3 | 241 |
| 750 | 920 | 185 | 106 | 7.5 | 7.5 | 2400 | 6250 | 864 | 802 | 863 | 8 | 6º | N6/750D | 241 |
| 711.2 | 892.2 | 184.15 | 87.3 | 5 | 7.5 | 1790 | 5600 | 823 | 767.5 | 820 | 8 | 6º | N6/711.2DF3 | 225 |
| 711.2 | 892.2 | 184.15 | 87.3 | 5 | 7.5 | 1790 | 5600 | 823 | 767.5 | 820 | 8 | 6º | N6/711.2D | 225 |
| 700 | 870 | 380 | 290 | 12 | 12 | 3500 | 10200 | 749 | 811 | 821 | 10 | 6º | ND6/700D/HCRYA8 | 494 |
| 650 | 840 | 390 | 300 | 6 | 6 | 4130 | 11200 | 794 | 706 | 772 | 6º | ND6/650D-1/DR | 538 | |
| 650 | 820 | 380 | 290 | 5 | 17 | 3250 | 9100 | 762 | 700 | 758 | 6º | ND6/650D/DR | 455 | |
| 630 | 794 | 380 | 278 | 5 | 10 | 3500 | 9400 | 740 | 676 | 736 | 10 | 6º | ND6/630D/DR | 407 |
| 620 | 820 | 380 | 290 | 5 | 12 | 3400 | 9100 | 752 | 671 | 740 | 6º | ND6/620D/DR | 505 | |
| 500 | 670 | 450 | 360 | 5 | 5 | 3300 | 8700 | 613 | 543 | 610 | 6º | ND69/500X2D/DR-SY | 402 | |
| 400 | 685.8 | 292 | 166.7 | 3 | 8 | 3340 | 6250 | 596 | 458 | 548 | 12 | 6º | N680D | 378 |
| 200 | 368.3 | 156.369 | 90.488 | 4 | 4 | 1060 | 1600 | 244 | 290 | 8.5 | 6º | N640D-1 | 61.4 | |
| 200 | 368.3 | 156.369 | 90.488 | 4 | 4 | 1060 | 1600 | 312 | 244 | 290 | 8.5 | 6º | N640D | 63 |